2026年夏季大考的数学M1考试已落下帷幕。根据前线考生反馈的考情信息，本次考试呈现出“经典与陷阱并存”的特点。虽然部分题目延续了以往的套路，但几道大题的逻辑设计让不少同学直呼“崩溃”。
很多考生都反应做题手感很怪异，平时模考成绩很好的学生也出现明显失分的情况，部分题目的表述也存在一些模糊漏洞......
No.1
第 4 题：25kW 与 40m/s 的“逻辑悖论”
这道题是本场考试争议最大的一道题，题目仅仅标注B点驱动力功率是25Km，未明确是否为恒定功率，也是整道题矛盾的核心。也直接导致很多同学计算出现冲突
如果按25kW计算，无法达到题干要求的40m/s末速。使用能量法计算出的时间约为43.8s，且逻辑上车子似乎应该在减速，这与题干背景严重冲突。
很多同学出了考场迫切想知道这道题到底要怎么计算？结合CIE评分规则和教研组经验，这道题的分值是4分，只要解题方法正确，步骤规范，即时最终答案因为题目条件矛盾出错，也会酌情给予步骤分，根据出错的环节，大概率可获得2分左右。
No.2
第 6 题：粗糙斜面连接体（考后重灾区）
这道题也算是本场考试的分水岭，存在多个解题陷阱。
证明静止陷阱：(a)问需通过比较下滑分力（0.84N）与最大静摩擦力（1.44N）来证明初始静止。有考生因直接求加速度而没有比较力的大小，担心无法得分。
碰撞陷阱：P受摩擦力影响，加速度并非gsinθ，碰撞前速度应为5m/s。碰撞后两者均减速直到静止，最终距离约2.32m。
No.3
第 7 题：0 = 0 的“恒等式”惊魂
这道题的陷阱在于：部分考生误以为初速度u=0，导致最后算出的方程变成了0=0这种恒等式，直接心态崩盘。
总结来说，现在的考试趋势要求同学们从会做题升级到“会判断物理过程”。这里也给大家放一些重点题目的核心考点和参考解析。
对于后续参加考试的同学们，老师给大家几点备考建议：
1.强化能量法(Energy Method)：当加速度非常数时，能量守恒通常比运动学公式更可靠。
2.拒绝“惯性思维”：审题务必细致，不要默认初速度u=0。
3.攻克斜面大题：规范受力分析，注意碰撞前后摩擦力方向的变化。
4.注意有效数字：严格遵守保留三位有效数字的要求。
以上就是2026年ALevel数学M1的实考反馈和考情回顾了。
