澳大利亚昆士兰大学3年制全奖PhD博士项目！

该项目所属院校为澳大利亚昆士兰大学，其机械与采矿工程学院是该校优势院系之一，在流体力学、机械工程等相关工科领域的科研与教学方面具备深厚积淀，依托先进的实验设备和科研平台，开展各类前沿工程技术与基础理论研究，在国际工程教育和科研领域拥有较高的认可度，为全球学子提供优质的博士培养资源。

一、项目简介

本次招聘为Funded PhD Project，研究方向为用于湍流边界层阻力减少的被动流动控制，隶属于机械工程专业，面向全球学生开放申请。

项目由Dr Azadeh Jafari主导，落地于澳大利亚布里斯班校区，核心围绕湍流边界层减阻的被动流动控制展开研究，属于实验流体动力学范畴，旨在探索新型被动流动控制策略，推动流体力学基础理论与实际应用的发展。

二、工作内容

1. 探索适用于抑制湍流边界层、降低表面摩擦阻力的新型被动流动控制策略，突破流体力学相关研究的现有边界；
2. 设计并开展先进的风洞实验，借助PIV、热线风速仪等前沿流动测量技术完成实验数据采集；
3. 分析实验数据，探究湍流减阻的潜在效果与内在作用机制；
4. 参与项目相关的学术研究工作，在研究过程中逐步提升实验设计、流动测量与数据分析等专业技能。

三、福利待遇

1. 项目为全额资助型博士项目，覆盖学生的全部学费；
2. 提供每年36,400澳元的免税生活津贴，该金额以2025年标准核定，且会按年度进行指数化调整；
3. 可依托院校先进的实验设备和科研平台开展研究，获得专业导师的全程科研指导，同时在科研实践中积累前沿的实验流体动力学研究经验。

四、申请建议

1. 申请者需具备流体力学、机械工程等相关专业的本科或硕士学历，拥有湍流、实验流体动力学相关的知识储备或研究经历者优先；
2. 需提前准备好求职信、个人简历、学术成绩单，以及能证明满足昆士兰大学英语语言能力要求的材料，如托福、雅思成绩单等；
3. 确保申请材料真实完整，清晰体现自身的学术背景、科研能力与研究兴趣，贴合该博士项目的研究方向；

五、对该职位的理解和创新想法

该项目聚焦湍流边界层减阻的被动流动控制研究，兼具基础理论探索与工程应用价值，可以从以下角度进行思考：

• 结合航空航天、能源与交通系统的实际应用场景，挖掘不同场景下湍流边界层的特性差异，以此为基础设计针对性的被动流动控制方案；
• 对比不同被动流动控制手段的减阻效果，探究多手段组合应用的可能性。

申请者应当深入研读湍流边界层与被动流动控制的相关文献，梳理现有研究的不足与空白；结合自身的实验技能与知识储备，提出具有可行性的实验设计思路或研究切入点；在申请材料中清晰展现自己对该研究方向的理解，以及开展相关研究的科研潜力。