项目介绍
钢铁行业正在经历一场旨在降低环境影响的重要变革。基于氢基直接还原铁、电弧炉以及提高废钢使用比例的新生产路线，有望在钢铁行业的脱碳进程中发挥关键作用。然而，这些新一代可持续钢材在疲劳关键型基础设施和结构应用中的服役性能如何，仍存在重要疑问。
在此博士项目中，申请人将研究新一代结构钢的疲劳性能和可焊性，以期推动其在基础设施和建筑领域的安全应用。具体而言，本研究将考察“更绿色”的钢铁生产路线以及不同废钢添加比例如何影响这些可持续结构钢的疲劳行为和可焊性。申请人将把实验测试与先进的数值模拟相结合，对母材和焊接接头进行评估。项目还将评估针对传统钢材开发的现有疲劳设计方法是否仍适用于这些新一代可持续钢材。
作为博士候选人，申请人将成为“绿色钢铁成长计划”的一员，并在一个由顶尖大学、研究机构和产业合作伙伴组成的多学科联盟中开展工作。这一独特的合作模式为参与前沿研究提供了绝佳机会，同时可与钢铁价值链上的各方利益相关者密切协作。项目成果将支持新一代结构钢在疲劳关键基础设施和结构应用中的安全实施，并有助于减少向更可持续、更循环的钢铁行业转型过程中的技术不确定性。
所属院系：代尔夫特理工大学，土木工程与地球科学学院
项目时长：4 年
申请要求和方式
申请要求：
· 拥有土木及结构工程、机械工程、材料科学或相关领域的硕士学位；
· 具备钢材结构性能方面的背景知识，了解钢材的疲劳和焊接性能者优先考虑。
申请方式：
特招公开项目，按照项目要求通过申请系统递交材料。
