


来自985高校电动车辆国家工程实验室导师全程指导,导师博士毕业于同济大学,主要研究方向为动力电池资源化、新型储能材料及器件。指导同学们开展为期5天的真实科研实验实操

当前新能源汽车电池回收领域的科研前沿正聚焦于如何应对退役电池组分与结构的复杂性,以实现安全、高效与高值化的资源循环。

通过课程学习,掌握动力电池组成、制备及回收理论与技术,认识先进回收技术对可持续发展的重要作用,为推动新能源产业绿色可持续发展提供技术支撑。


动力电池是为电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、混合动力汽车(HEV)等提供驱动电能的储能装置。它是新能源汽车的“心脏”和核心部件,直接决定了车辆的续航里程、动力性能、安全性和成本。在全球新能源汽车产业迅猛发展的背景下,随着新能源汽车市场不断扩大,动力电池的退役问题也日益凸显。据统计,预计到 2030 年,我国退役动力电池将达到数百万吨。电池回收利用产业也将迎来爆发式增长,形成完整的绿色产业链闭环。动力电池的高效回收不仅可以减少环境污染风险,同时可以实现资源的循环利用,创造可观的经济效益。
本课程联合国家级汽车研究院动力电池先进循环技术领域的专家,聚焦新能源汽车动力电池回收领域,分析产业发展现状,探讨主流回收技术(物理 / 化学回收等)及其优劣对比,考察退役电池在储能等领域的梯次利用,提升电池使用价值。

稀缺
国家重点实验室
每天6小时以上,完成化学应用研究实践操作
师资
科研专家亲自指导
特邀国家级汽车研究院动力电池先进循环技术领域专家指导;系统学习动力电池组成、制备及回收理论与技术等基础理论
实验
亲身体验前沿科研
进行电池制备、充放电测试、电池拆解回收及利用等实验
科研
成果应用
科研成果为推动新能源产业绿色可持续发展提供技术支撑
证书
三证书助力背景提升
● XLAB项目结业证书
●UCAS官方推荐的“ASDAN Science Award”证书
●科研院所实践证书

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*该日程供参考,可能根据实际情况微调


XLAB项目结业证书

ASDAN SCIENCE SHORT COURSES CREDIT证书

科研院所实践证书sample


