香港理工大学
香港理工大学作为全球百强名校,其工业及系统工程系在国际上享有盛誉。该系拥有国家重点实验室——超精密加工技术实验室,为博士生提供世界一流的研究平台和实验条件。作为香港政府资助的公立大学,理工大学为优秀博士生提供丰厚的全额奖学金支持。
招生信息
导师团队背景
宋再新博士现任香港理工大学工业及系统工程系研究助理教授兼博士生导师,拥有哈尔滨工业大学电气工程与自动化学士、硕士学位,以及香港城市大学电气工程博士学位。他曾在香港城市大学和新加坡南洋理工大学担任博士后研究员,学术履历丰富。
宋教授已发表90多篇研究文章,获得20多项美国和中国专利,在电机驱动领域具有深厚的技术积累。他是IEEE多个学会的会员,担任CES电机与系统汇刊副主编,并获得2023年IEEE能源转换汇刊星级审稿人奖、2022年IEEE交通电气化委员会博士论文奖等荣誉。
团队与德国亚琛工业大学、清华大学车辆学院等国际知名机构保持长期合作关系。课题组毕业生就业前景广阔,多位校友任职于华为数字能源、小鹏汽车研究院等知名企业研发部门。
研究方向
宋再新教授团队电机系统创新课题组专注于以下前沿研究领域:
· 新型特种电机系统:开发下一代高性能电机拓扑结构
· 永磁电机设计与控制:涵盖多物理场优化设计和先进控制算法
· 电机故障诊断算法与容错控制:基于人工智能的智能故障诊断技术
· 轮毂电机多物理场设计优化:面向电动汽车的专用驱动系统
招生条件
博士生申请要求:
· 英语水平:雅思6.5分以上
· 学历背景:本硕毕业于985高校或同等水平国际知名大学者优先
· 专业背景:电气工程、机械工程、自动化控制等相关专业
博士后申请要求:
· 学术成果:以第一作者或通讯作者发表JCR Q1区期刊论文5篇以上
· 研究经验:具备多物理场理论分析和项目设计经验者优先
· 入职时间:可尽快到岗
奖学金支持:理工大学为优秀博士生提供全额奖学金,月津贴约港币20,000-27,000元,涵盖学费和生活费用。
Mason博士有想法
基于宋教授团队的研究特色和国际前沿动态,Mason博士提出以下几个具有创新性的研究计划构想:
构想一:基于数字孪生的电机全生命周期智能管理系统
结合工业4.0和人工智能技术,开发集成设计、制造、运行、维护于一体的电机数字孪生平台。该系统将实现从设计阶段的多物理场仿真优化,到运行阶段的实时状态监测和预测性维护的全流程智能化管理。特别关注轮毂电机在恶劣工况下的性能退化预测和自适应控制策略。
构想二:面向空中交通的超高功率密度电机技术
针对电动飞行器(eVTOL)的严苛要求,开发突破性的高温超导永磁电机技术。研究目标是实现15kW/kg以上的功率密度,同时解决高频运行下的磁损耗、绕组损耗和散热问题。该研究将结合新型磁性材料、创新冷却技术和先进制造工艺。
构想三:多能源融合的分布式电机驱动系统
开发集成太阳能、储能和无线充电的分布式电机系统,实现能源的多元化输入和智能调度。重点突破多源能量协调控制算法、功率变换拓扑优化和系统级效率提升技术,为新能源汽车和移动机器人提供可持续的动力解决方案。
构想四:仿生学启发的自适应电机设计
借鉴生物系统的自组织和自适应特性,研究能够根据负载变化自动调整磁场分布和电流控制策略的智能电机。该研究将融合仿生算法、材料科学和控制理论,开发具有自学习能力的电机驱动系统。
构想五:极端环境下的容错电机技术
面向深海、极地、太空等极端应用场景,开发具备多重容错能力的电机系统。研究内容包括抗辐射磁性材料、多冗余绕组设计、故障隔离技术和紧急工况下的降级运行策略,确保系统在单点或多点故障情况下仍能维持基本功能。
这些研究方向不仅具有重要的理论价值,更有望在电动汽车、航空航天、海洋工程、工业自动化等领域产生重大技术突破和产业化应用前景。